Sklápěcí návěs
Sklápěcí návěs je v Číně v posledních letech novým typem sklápěče. Ve srovnání se zadním sklápěčem má sklápěcí návěs větší nosnost, nižší náklady na přepravu a je vhodnější pro přepravu na dlouhé vzdálenosti.
Představení produktu
Představení výrobku
Sklápěcí návěs je v Číně v posledních letech novým typem sklápěče. Ve srovnání se zadním sklápěčem má sklápěcí návěs větší nosnost, nižší náklady na přepravu a je vhodnější pro přepravu na dlouhé vzdálenosti.
Sklápěcí návěsy se většinou používají k přepravě volně loženého granulovaného zboží, jako jsou stavební materiály, ruda a uhlí.
Sklápěcí návěs může provádět obousměrné boční sklápění, což má výhody pohodlí a flexibility. Proto byl široce používán v přepravním procesu.
Popis výrobku
Boční sklápěcí přívěs využívá dvoutrubkový vzduchový brzdový systém. Na přední nápravě přívěsu je instalována jednokomorová vzduchová komora brzdy a na zadních dvou nápravách je instalována dvoukomorová vzduchová komora brzdy. Ovládání brzdy je nouzový systém nouzového reléového ventilu. Při brzdění působí na tři nápravy přes vzduchovou komoru brzdy a při parkovacím brzdění na zadní dvě nápravy přes dvoukomorovou vzduchovou komoru brzdy.
Hydraulický systém sklápěcího návěsu se skládá ze čtyř částí, včetně hydraulického zdroje energie, nádrže hydraulického oleje, systému zdvihu vozíku a systému práce s řadicím válcem. Realizované funkce jsou: zvedání a spouštění vozíku; bokem návěsu.
Systém ovládání vzduchu je především prostřednictvím plynu v hlavním zdroji plynu tahače spojen s ventilem ovládání zdroje vzduchu v kabině a hydraulickým ovládacím ventilem návěsu. Unikající plyn polohového ventilu řídí úhel sklonu kabiny.
Výrobní specifikace
Název výrobce | Tongya Automobile Co., Ltd | |
Typ | sklápěcí semi trialer | |
Podmínky dopravy | Kontejnery nebo hromadným nákladem podle jeho velikosti | |
Čas doručení | Výrobní termín 15 pracovních dnů pro jednu soupravu sklápěcího návěsu | |
Hmotnost: |
| |
Hmotnost obalu | 8.5T | |
Užitečné zatížení | 50T（37m3) | |
Hmotnost zatížení nápravy | 13T na nápravu | |
Specifikace: |
| |
Číslo nápravy | Tři | |
Specifikace nápravy. | značka FUWA | |
Suspenze | Mechanické odpružení amerického typu | |
Král Pin | Jost 3,5palcový trakční kolík | |
Rozměry | 9200×2400×3200 mm (vnější) | |
Okraj | 9.{1}}*22.5 12 kusů | |
Zvedací systém | hydraulický systém (čtyři zvedací válec ¢125 a jeden zvedací válec ¢140.) | |
Ocelová pružina | 10 kusů | |
Pneumatika: |
| |
Specifikace pneumatik. | 12.00R22.5 Triangle Brand | |
Počet pneumatik | 12 kusů | |
Nosiče náhradních pneumatik | 2 kusy | |
Rám: (specifikace a materiály) | Výška hlavního rámu je 500 mm. | |
Rámový paprsek | Horní deska je 16 mm, spodní deska je 18 mm, střední je 8 mm, výška je 500 mm | |
Rámová podlaha | Tloušťka plochého lůžka je 3 mm | |
Boční stěna | Rozděleno na tři dveře na každé straně, jako na přiloženém obrázku. tloušťka je 2,3 mm | |
Brzda: |
| |
Brzda | Značka Kemi z Číny | |
Brzdová komora | Čtyři dvoukomorové a dvě jednokomorové (značka TKL) | |
břišní svaly | s | |
Elektrický: |
| |
Napětí | 24V | |
Nádoba | 7 způsobů (7 kabelových svazků) | |
Světlá barva: |
| |
Boční obrysová lampa | oranžový | |
Zadní světlo | Červené | |
Směrové světlo | oranžový | |
Podpora přistávací nohy: |
| |
Nohy | Jost D200T | |
Smíšený: |
| |
Malování | Dle požadavku kupujícího | |
Označení | Dle požadavku kupujícího | |
Boční stráž | Dle požadavku kupujícího | |
Box na nářadí | Jeden kus nebo Dle kupujícího | |
| Podmínky dopravy | Při dodání kontejnerem 40HQ lze čtyři jednotky návěsu složit do 3 kusů kontejnerů 40HQ (zákazník by měl po obdržení svařit boční stěnu) | |
Populární Tagy: skládka polo přívěs, Čína, dodavatelé, výrobci, přizpůsobené, cena
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz
