Jak zapřáhnout traktor do návěsu
Jak připojit tahač k návěsu
Zapřažení návěsu je dovednost, kterou musí ovládat řidiči zabývající se přepravou typu drop-and-trail. Časté vyzvedávání a zapojování vyžaduje pozornost věnovanou detailům procesu spojování, aby byla zajištěna bezpečná a efektivní přeprava. Na co si dát pozor ve spojení mezi tahačem a návěsem? Snad každý přítel má malé zkušenosti a dovednosti, ale abychom si tuto dovednost lépe osvojili a zlepšili efektivitu práce toho druhého, speciálně shromažďujeme a organizujeme To lze považovat za nejúplnější a nejkomplexnější sdílení zkušeností polozavěšeného připojení proces v celé síti.
Při připojování návěsu musí tahač dbát na spojení mezi tahačem a návěsem, především ve spojení mezi trakčním sedadlem a tažným čepem a zapojením elektrického obvodu.
Spojení mezi trakčním sedlem a trakčním čepem
Nejprve si povíme o dvou složkách:
(1) Trakční čep: Na návěsu
(2) Trakční sedadlo: Na traktoru
● Kroky připojení
Před připojením pečlivě zkontrolujte, zda je na sedačce traktoru dostatek mazacího tuku a zda na tažném čepu a tažné desce návěsu nejsou další cizí předměty, aby byla zajištěna čistota tažné desky.
Nastavte podpěrné nohy tak, aby tažná deska přívěsu odpovídala výšce sedla tažného zařízení. Tažné zařízení přívěsu je obecně o 1 až 3 cm níže, než je středová poloha horní roviny tažného sedla traktoru. Dávejte pozor, abyste nebyli příliš vysoko. V opačném případě se někdy nejen nepodaří připojit, ale také poškodit trakční sedlo, trakční čep a související díly.
2. Aktivujte blokovací mechanismus trakčního sedadla tak, aby se blokovací blok otevřel a stal se volným.
3. Když traktor couvá, snažte se udržet osu traktoru a přívěsu konzistentní a vzdálenost mezi osami obou vozidel je omezena na méně než 40 mm. Vyrovnejte sedadlo traktoru se stahovacím čepem a pomalu couvejte, dokud neuslyšíte „cvaknutí“, a když se blokovací blok vrátí, traktor a přívěs jsou úspěšně odtaženy.
4. Zkontrolujte, zda blokovací blok trakčního sedadla zajišťuje trakční kolík a je pevně zajištěn.
5. Posuňte traktor mírně dopředu a zkontrolujte, zda je připojení v pořádku.
6. Propojení elektrického obvodu mezi tahačem a přívěsem
Jakmile jsou přívěs a traktor připojeny k sedlu pomocí tažného čepu, lze je použít přímo? Samozřejmě že ne! Okruh a brzdový systém musí být přece také zapojen.
Obvodový systém se skládá z:
1. Spojovací kus - sedmikolíková zástrčka;
2. Díl svazku vodičů - sedmivodičový svazek vodičů;
3. Lampová část - LED lampy;
4. Další komponenty, jako je ABS, protiblokovací brzdový systém nebo EBS, protiskluzový systém, couvací bzučák a couvací obraz atd. (v Číně vzácné).
Zapojení obvodového systému je poměrně jednoduché. Zasuňte zástrčku pro připojení kabelu traktoru do zdířky se sedmi otvory na přední straně přívěsu, dokud nezapadne do bloku zástrčky se sedmi otvory, poté zkontrolujte, zda jsou připojeny elektrody a ověřte boční, zadní a ostatní světla. Funguje normálně .
Připojení pneumatického systému je trochu složitější:
1. Připojte dva spoje plynových hadic (běžně nazývané handshake) na traktoru ke dvěma spojům plynových hadic na přívěsu. V tomto okamžiku je přívodní potrubí vzduchu na traktoru připojeno k přívodnímu potrubí vzduchu na přívěsu a řídící potrubí na traktoru je připojeno k řídícímu potrubí na přívěsu (pozor na barvu konektoru: nainstalujte jej ve stejné barvě, neinstalujte jej obráceně).
2. Jakmile jsou vzduchové spoje vzájemně propojeny, odšroubujte spojovací spínač vzduchového okruhu přívěsu na traktoru, aby byl odvzdušněn, jinak nebude moci dodávat vzduch do brzdového systému přívěsu a brzdový systém nebude fungovat.
3. Nastartujte motor, sledujte tlakoměr v kabině a natlakujte ve vzduchojemu tahače a přívěsu na předepsaný tlak.
4. Zkontrolujte, zda vzduch neuniká ze vzduchového systému a zda brzdový systém funguje normálně.
Nevím, jestli po přečtení našeho článku existují nějaké nové zisky pro přátele karty? Pokud to považujete za užitečné, pošlete to dál a sdílejte se svými přáteli!
