Jak funguje sklápěč

Konstrukce motoru, podvozku a kabiny sklápěče je stejná jako u běžného nákladního automobilu.

Vysokotlaký olej vstupuje do zvedacího hydraulického válce přes rozdělovací ventil a olejové potrubí a na předním konci vozíku je bezpečnostní ochranná deska kabiny.

Motor pohání hydraulické čerpadlo prostřednictvím převodovky a pomocného náhonu. Hydraulický sklápěcí mechanismus vozíku se skládá z palivové nádrže, hydraulického čerpadla, rozdělovacího ventilu, zvedacího hydraulického válce, regulačního ventilu a olejového potrubí.

Motor pohání hydraulické čerpadlo přes převodovku a vývodové zařízení a vysokotlaký olej vstupuje do zvedacího hydraulického válce přes rozvodný ventil a olejové potrubí a tlačí pístnici, aby převrátil vozík. Sklápění dozadu je běžnější a pohyb pístnice je řízen systémem řízení, aby se vozík zastavil v jakékoli požadované nakloněné poloze. Vozík se resetuje pomocí vlastní gravitace a hydraulického ovládání.